Die Rekordsieger der Formel 1

• Wann findet die Formel-1-WM 2026 statt: 08.03.2026 bis 06.12.2026
• Wer überträgt die Formel-1-WM 2026 im TV und Stream: Sky, ORF/ServusTV, RTL, SRF, F1 TV 
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Unser Wettangebot zur Königsklasse

Dein motorsportbegeisterter Wettanbieter interwetten hat für dich ein umfangreiches Sportwettenangebot zur Formel 1 zusammengestellt, welches der Konkurrenz den Auspuff zeigt. Bei uns kannst du auf den Weltmeister, den Rennsieger und den Pole-Setter tippen. Zusätzlich gibt es eine Reihe von Wettarten (Schnellste Runde, Punkte, Fahrerwetten etc.), die dein Racing-Herz höherschlagen lassen.

Das ist aber noch längst nicht alles: Selbstverständlich bieten wir dir auch während der laufenden Sessions die Möglichkeit, auf deinen Favoriten zu setzen. Eine Vielzahl von Spezialwetten runden das umfangreiche Livewetten-Angebot ab.

Wenn du dich zusätzlich für die Historie der Formel 1 interessierst und wissen möchtest, wer die Rekordhalter in der Königsklasse des Motorsports sind, bist du hier richtig. Wir haben für dich die wichtigsten Bestmarken (Stand 05.03.2026) zusammengefasst und liefern dir zusätzlich einen kurzen Ausblick auf die neue Saison. 

Saisonvorschau und Kräfteverhältnis 2026

Kleiner, effizienter und schneller, also zumindest auf den Geraden – das ist die Formel 1 der Generation 2026. Nach vier Jahren ist die zweite Ground-Effect-Ära schon wieder Geschichte. Neu sind dafür bewegliche Aerodynamik-Teile, die 2026 ihre Rennpremiere feiern. Die Front-bzw. Heckflügel dürfen auf den Geraden umgestellt werden – das klassische DRS hat ausgedient und wurde durch den sogenannten „Overtake Mode“ ersetzt. Zusätzlich gibt es einen „Boost Mode“, der im Rennen sowohl offensiv als auch defensiv eingesetzt werden kann.

Generell sind die Autos wieder schmaler und leichter geworden, was sich die meisten Piloten schon länger gewünscht haben. Dadurch konnte der Luftwiderstand dramatisch reduziert werden, allerdings auch der Abtrieb und somit die Kurvengeschwindigkeiten. Heißt im Klartext: Auf den Geraden legen die neuen Boliden spürbar zu, in den Kurven müssen sie im Vergleich zu ihren Vorgängern Federn lassen. Zum Start des Entwicklungszyklus werden die Rundenzeiten noch hinter dem Vorjahresniveau zurückbleiben. Doch erfahrungsgemäß drehen die Ingenieure im Saisonverlauf kräftig an den Stellschrauben und holen einen Großteil des Rückstands wieder auf.

2026 besticht die Formel 1 übrigens auch durch ein komplett überarbeitetes Motorenreglement. Die klassischen 1,6-Liter-V6-Hybridmotoren bleiben zwar die Basis, doch der Schwerpunkt verschiebt sich stark in Richtung Elektrifizierung. Die elektrische Leistung des Hybrid-Systems wurde deutlich erhöht, sodass Verbrenner und E-Motor etwa je zur Hälfte zum Gesamt-Leistungspaket beitragen. Gleichzeitig wurde die komplexe MGU-H gestrichen, dafür aber die MGU-K, also das kinetische Energiegewinnungssystem verstärkt. Dieses System kann jetzt mehr Energie pro Runde zurückgewinnen und erlaubt damit ein intelligenteres Energiemanagement.

Was die reine Performance der Rennställe angeht, haben die Testfahrten zwar gezeigt, dass die Topteams der Vorsaison, also McLaren, Red Bull Racing, Mercedes und Ferrari wieder vorne mitmischen werden. Doch das Motto der Tests lautete: täuschen, tarnen und tiefstapeln. Einige Teams deckten ihre Karten noch nicht auf. Wer die Nase wirklich vorne hat, wird sich somit erst beim Saisonauftakt in Australien zeigen. Die meisten Experten im Paddock sehen aber derzeit Mercedes an der Spitze. Das große Sorgenkind ist das Team von Aston Martin, welches bei den Testfahrten weder in puncto Standfestigkeit noch bei der Geschwindigkeit überzeugen konnte. Jetzt die Frage: Wer holt den WM-Titel und wer triumphiert in Down Under?

Rekordweltmeister Fahrer 

Seit 1950 wird am Ende jeder Saison der Weltmeister gekürt. Ausschlaggebend für die Titelvergabe ist hierfür die Anzahl der erfahrenen Punkte: Wer nach dem letzten Rennen die meisten Zähler auf dem Konto hat, ist Weltmeister. Im aktuellen Fahrerfeld befinden sich mit Lewis Hamilton (7), Max Verstappen (4), Fernando Alonso (2) und Lando Norris (1) gleich vier Weltmeister. 

1. Michael Schumacher und Lewis Hamilton: 7 WM-Titel
2. Juan Manuel Fangio: 5 WM-Titel 
3. Alain Prost, Sebastian Vettel und Max Verstappen: 4 WM-Titel

Rekordweltmeister Konstrukteure 

Ferrari ist der einzige aktive Konstrukteur, der an jeder Weltmeisterschaft teilgenommen hat. Mit 16 WM-Titeln ist die Scuderia auch einsamer Leader in dieser Wertung. Der letzte Gewinn einer Team-Weltmeisterschaft der Roten, deren Ergebnis bei der Verteilung der Preisgelder nach einer Saison herangezogen wird, ist aber schon eine Weile (2008) her. 

1. Ferrari: 16 WM-Titel
2. McLaren: 10 WM-Titel
3. Williams: 9 WM-Titel

Rekordsieger Fahrer 

Mit unglaublichen 105 Siegen, davon nicht weniger als 84 für Mercedes und 21 für McLaren, ist Lewis Hamilton der unangefochtene Spitzenreiter. Ein Ferrari-Sieg fehlt dem Briten aber noch. Nur zum Vergleich: Max Verstappen, der Weltmeister von 2021, 2022, 2023 und 2024, kommt bisher auf 71 Triumphe. 

1. Lewis Hamilton: 105 Siege
2. Michael Schumacher: 91 Siege
3. Max Verstappen: 71 Siege

Rekordsieger Konstrukteure 

Ein Blick auf diese Statistik wird einen treuen Tifosi die eine oder andere Freudenträne vergießen lassen: Mit 248 Siegen liegt das Team aus Maranello einsam und alleine auf Platz eins. Dahinter folgen mit Respektabstand die Rennställe von McLaren und Mercedes. Red Bull Racing liegt mit 130 Siegen auf Rang vier.

1. Ferrari: 248 Siege
2. McLaren: 203 Siege
3. Mercedes: 131 Siege

Pole-Positions 

Mercedes-Superstar Lewis Hamilton führt die ewige Rangliste der Qualifikationssieger souverän an. Der aktive Pilot, der dem Briten am nächsten kommt, ist Max Verstappen, der aktuell bei 48 Qualifikationsbestzeiten hält.

1. Lewis Hamilton: 104 Poles
2. Michael Schumacher: 68 Poles
3. Ayrton Senna: 65 Poles

Grand-Prix-Teilnahmen 

Mit seinen 44 Jahren ist der in Oviedo geborene Fernando Alonso immer noch nicht rennmüde und wird seine Bestmarke von 425 Teilnahmen an WM-Rennen 2026 weiter in die Höhe schrauben. Dass in dieser Liste nur Fahrer vorne mitmischen, die in den letzten 30 Jahren am Start waren, ist der Tatsache geschuldet, dass der Rennkalender in dieser Zeit massiv gewachsen ist und inzwischen wesentlich mehr Rennen stattfinden als zum Beispiel in den 90er-Jahren (1999: 16 Rennen vs. 2026 24 Rennen).

1. Fernando Alonso: 425 Rennstarts
2. Lewis Hamilton: 380 Rennstarts    
3. Kimi Räikkönen: 349 Rennstarts

Schnellste Rennrunden 

In dieser Wertung liegt die deutsche Formel-eins-Legende Michael Schumacher deutlich vor der Konkurrenz. Lewis Hamilton hat aber gute Chancen, am gebürtigen Kerpener vorbeizuziehen, sofern sein Ferrari 2026 wieder konkurrenzfähig ist.

1. Michael Schumacher: 77 Schnellste Rennrunden
2. Lewis Hamilton: 68 Schnellste Rennrunden
3. Kimi Räikkönen: 46 Schnellste Rennrunden

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